未能实现的优雅梦想:蓝旗亚Kayak
在汽车工业史上,有些概念车虽然惊艳一时,却最终未能走向量产。蓝旗亚Kayak正是这样一款令人惋惜的作品。这款由意大利著名车身制造商博通打造的四座轿跑概念车,承载着复兴蓝旗亚经典双门轿跑传统的使命,却终究只留下了一个优雅的背影。
在汽车工业史上,有些概念车虽然惊艳一时,却最终未能走向量产。蓝旗亚Kayak正是这样一款令人惋惜的作品。这款由意大利著名车身制造商博通打造的四座轿跑概念车,承载着复兴蓝旗亚经典双门轿跑传统的使命,却终究只留下了一个优雅的背影。
蓝旗亚Kappa最早在1919年成为蓝旗亚战后首款车型,采用Theta车型的技术基础,共生产1,810辆,创造了当时蓝旗亚的销量新高。1930年代后,Kappa这一名称沉寂数十年,直到1994年日内瓦车展上,蓝旗亚以Type 838平台再次启用“Kappa”—